阿亮網誌から鉄道模型趣味の記事を独立させました。

maerklin02-f0b57.jpgdsc00517-0139c.jpg80年代の目蒲線dsc_03440002-e2a7f.jpg

車両紹介、車両やストラクチャ工作、家庭内での運転、ドイツ・アメリカからの個人輸入などの話題を中心に展開していければと思っています。 関連記事

西尾久詣で [欧州型H0]

昨日仕事帰りに、西尾久のRheingold Tokyoに二度目の訪問。

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今回は、クルマで行って来ました。大田区から中原街道、首都高2号線→環状線→1号線入谷Rと経由し、約45分。お店に駐車場はありませんので斜向かいの30分200円のパーキングに駐車。

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お店のレイアウトにはセネターやドームカーつきTEEラインゴルトなどが疾走、賑やかでした。

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前回は、新規開店の少し後で、商品がはけてしまっていましたが、今回はFaller, Follmerのストラクチャが大量入荷。賑やかでした。2011年新製品や、店長がメッセやミュージアムショップから輸入された商品はまだ到着していないとのことで、今後が楽しみです。

で、今回はメッセのこぼれ話や、輸入にまつわる様々な苦労話、あとはメルクリンミュージアムを訪問する際の様々なTIPSなど、色々勉強させて頂きました。

結果的に何も買わずに帰ってきてしまったのですが、新製品が入荷しだしたらお世話になることになると思います。

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Senichi

お邪魔します。

西尾久のお店は今月末に訪問予定です。
個人的にはストラクチャーの在庫があってくれると
大変助かりますので行くのが増々楽しみになってきました。

by Senichi (2011-02-19 12:30) 

総統

こんにちは!

こちらのブログでは初めて書きます総統です!

阿亮さんもお住まいは東京のほうなんですね!

ラインゴルト東京は、本当にラインゴルトが沢山走っていて、嬉しい限りです


ワタクシは10年前に109なS線&O線の車掌になるまで、Nゲージを集めてましたが、本物を乗務してからは、日本の電車にあまり興味を持たなくなってしまい、日本型は全て職場(笑)でさばいてしまい、今はメルクリンオンリーであります

現在はS線の運転士ですが、体を壊して休職中なのですが、通っている病院から歩いて3分のところにラインゴルト東京が出来てしまうとは(笑)

線路の距離が長いので、CS2の給電から遠くなると、電圧降下が激しくて・・・
分配器が欲しいので、来週に通院のついでに、ラインゴルト東京に寄って購入しようかと思っております

ワタクシも、SBBのTEEが欲しいのですが、先立つものが・・

今後とも、宜しくお願い致します!!
by 総統 (2011-02-23 00:48) 

阿亮 A−Liang

> Senichiさま

あまり丁寧な報告ができずにすみません。駅ホームや駅舎、住宅に商店といろいろ幅広く揃っていましたので、Senichiさんが欲しいものがあればよかったのですが。

> 総統さま

S線とO線でしたか。たまにお世話になっていました。今は主にT線です(笑)
お体どうぞお大事になさってください。

電圧降下が激しいほど線路の距離が長いなんて、うらやましいです。
CSをお使いでしたら、電源の電圧を高めにできるといいみたいなのですが。

店長さんは本当に親切な方なので、ぜひいろいろ相談されてみてください。

お近くのようですね、


by 阿亮 A−Liang (2011-03-02 07:42) 

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